12月,这些普速铁路即将开通!经过你家乡吗?

2020-12-15 15:17作者:admin来源:未知>次阅读

中新经纬客户端12月8日电 12月,一大批普速铁路即将开通,你的家乡年底要通火车吗?你最期待哪条线路?快来了解一下吧!

据“中国铁路”微信号消息,12月6日,阿勒泰至富蕴至准东铁路阿勒泰至富蕴段开通运营,北疆铁路环线全线贯通。

以此为序幕,这些普速铁路也将于今年底开通运营:

格库铁路

格尔木至库尔勒铁路新疆段(茫崖镇至库尔勒)将于12月9日开通运营。

格库铁路起自青海省格尔木市,经新疆维吾尔自治区若羌县、尉犁县,终到库尔勒市,为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路,线路全长1206公里,其中青海段(格尔木至茫崖镇)已于2020年6月30日开通运营。

此次开通的新疆段长734公里,设依吞布拉克、米兰、若羌、铁干里克、库尔木依、英库勒、尉犁、库尔勒8座客运车站。

格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后,第三条出入新疆的铁路大通道,也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。

格库铁路的全线通车将有效增加新疆南部铁路运能,极大便利沿线人民群众出行,促进沿线地区资源开发,对推动青海、新疆两省区经济社会发展,加强民族地区团结和巩固国防安全,推进西部大开发形成新格局,服务“一带一路”建设,具有十分重要的意义。

大临铁路

12月5日,云南大理至临沧铁路全线铺轨贯通,为保证全线年底开通奠定了坚实基础。

大临铁路位于云南省西南部地区,经大理白族自治州巍山县、南涧县,跨越澜沧江后经云县至临沧市临翔区,全长202公里,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。

大临铁路地处横断山脉地形区,具有“两山夹一沟”的地理特点。全线新建桥梁69座,隧道35座,桥隧总长176公里,桥隧比高达87%。

大临铁路的开通将结束云南临沧不通铁路的历史,全线正式运营后,大理到临沧的时间将压缩到1.5小时,对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系,助推我国与周边国家互联互通起到积极作用。

渝怀铁路增建二线

11月20日,渝怀铁路增建二线冯家坝至桃映段开通运营,为全线开通打下了坚实基础。

渝怀铁路增建二线西起襄渝铁路团结村站,横跨湖南、贵州、重庆两省一市,终到怀化站,全长600余公里。冯家坝至桃映段全长约193公里,为国家Ⅰ级铁路,设计时速120公里。

此前,渝怀铁路增建二线重庆至涪陵段、涪陵至中嘴段、怀化至同田湾段、同田湾至锦和段、锦和至桃映段已相继开通。冯家坝至桃映段开通后,渝怀二线目前仅剩中嘴至冯家坝段约117公里线路尚未开通,该区段目前已进入最后静态验收冲刺阶段。

渝怀铁路增建二线在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相连,向东与渝焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。该线将有力改善湖南中西部外部运输条件,加快湖南经济发展速度,有效缩短和川渝地区的时空距离,打造人流、物流、信息流的聚合带,惠及沿线城镇1300多万人口。

文中图片来源:“中国铁路”微信号

(中新经纬APP)


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